8 எட்டு வழி சாலை – 594 கி.மீ இந்தியாவின் இரண்டாவது மிக நீளமான சாலை – Ganga Expressway – Master plan பற்றி விரிவாக காண்போம். இந்தியா தனது இரண்டாவது மிக நீளமான அதிவேக நெடுஞ்சாலையை உத்தரபிரதேசத்தில் கட்டத் தயாராக உள்ளது, அது கங்கா எக்ஸ்பிரஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்தில் இந்த திட்டம் தொடங்கப்பட இருக்கிறது. மேலும் இந்த நெடுஞ்சாலையானது மாநிலத்தின் மேற்கு பகுதியை கிழக்கு உத்தரப்பிரதேசத்துடன் இணைக்கும்.
புதிய அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் விவரங்கள் சமீபத்தில் உறுதி செய்யப்பட்டன, மேலும் புதிய நெடுஞ்சாலைக்கான 80% க்கும் அதிகமான நிலம் கையகப்படுத்தல் முடிந்ததாக மாநில அரசு கூறியுள்ளது.
மீரட்டை பிரயாகராஜுடன் இணைக்கும் இந்த திட்டத்திற்கான டெண்டர்களை வழங்க உத்தரபிரதேச அதிவேக நெடுஞ்சாலை தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (UPEDIA) தயாராகி வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. எதிர்காலத்தில், இந்த திட்டம் வாரணாசி வரை நீட்டிக்கப்படலாம் என்றும் மற்றும் அதிவேக நெடுஞ்சாலை 519 கிராமங்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
8 எட்டு வழி சாலை – 594 கி.மீ இந்தியாவின் இரண்டாவது மிக நீளமான சாலை – Ganga Expressway – Master plan
கங்கா அதிவேக நெடுஞ்சாலை பற்றிய சில விரைவான உண்மைகள் இங்கே:
1) இந்த 8 வழிச்சாலையின் திட்டம் கிட்டத்தட்ட 36000 கோடி ரூபாய் செலவாகும், அடுத்த 26 மாதங்களுக்குள் இது முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2) அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் உத்தேச நீளம் 594 கி.மீ.
3) அதிகபட்சமாக இந்த நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 120 கி.மீ. வேகத்தில் வாகனங்களை இயக்க முடியும்.
4) அதிவேக நெடுஞ்சாலை மீரட்டில் உள்ள பிஜாலி கிராமத்தில் தொடங்கி பிரயாகராஜில் உள்ள ஜூடாபூர் தண்டு கிராமத்தில் முடிவடையும்.
5) அதிவேக நெடுஞ்சாலை திட்டம் 12 பாகங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

6) எக்ஸ்பிரஸ்வே உ.பி.யில் 12 மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும்: மீரட் (15 கி.மீ), ஹப்பூர் (33 கி.மீ), புலந்த்ஷாஹர் (11 கி.மீ), அம்ரோஹா (26 கி.மீ), சம்பல் (39 கி.மீ), படான் (92 கி.மீ), ஷாஜகான்பூர் (40 கி.மீ. ), ஹர்தோய் (99 கி.மீ), உன்னாவ் (105 கி.மீ), ரே பரேலி (77 கி.மீ), பிரதாப்கர் (41 கி.மீ) மற்றும் பிரயாகராஜ் (16 கி.மீ).
7) டெல்லிக்கும் பிரயாகராஜுக்கும் இடையிலான பயண நேரம் தற்பொழுது 10-12 மணி வரை ஆகிறது. இத்திட்டம் பயன்பாட்டுக்கு வந்தவுடன் 6-7 மணி நேரம் வரை குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
8) அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் 14 பெரிய பாலங்கள், 126 சிறு பாலங்கள், எட்டு சாலை ஓவர் பிரிட்ஜ்கள் மற்றும் 18 ஃப்ளைஓவர்கள் இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு மாநிலம் முன்னேற வேண்டுமெனில் மிகவும் அவசியமான ஒன்று சாலை போக்குவரத்து வசதி. அப்பொழுதுதான் வணிகர்கள் தங்கள் பொருட்களை விரைவாக ஓரிடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும். அது மட்டுமில்லாமல் சுற்றுலா சார்ந்த துறைகளும் இதனால் மிக அதிகமாகப் வளர்ச்சிகளும், இதனால் நாட்டின் பொருளாதாரம் முன்னேறும்.
Follow us : Facebook | YouTube | Twitter | Instagram | Telegram |Android app|